التحضيرات قبل التشغيل:

1.تجهيز شريط الورق الخام

يُشق الورق الأصلي إلى أشرطة بالعرض المحدد، وللعلاقة بين عرض شريط الورق والقطر الداخلي للأنبوب الورقي (السير غير الملحوم) انظر طريقة حساب عرض وزاوية شريط الورق في اللف. ويجب أن يكون الورق الأول مساوياً لعرض السير أو أعرض منه بمقدار1.2مليمتر. ويجب تجهيز مختلف الأشرطة ضمن هذا النطاق.

2.وضع زيت التشحيم داخل الورقة السفلية

تدور الورقة السفلية على المحيط الخارجي لعمود التثبيت الثابت باتجاه رأس القطع. ولأن عمود التثبيت ثابت لا يتحرك، فإن شريط الورق ينزلق ويدور على سطح العمود، ولتقليل الاحتكاك بينهما يجب وضع كمية مناسبة من المزلق على السطح الملامس بين شريط الورق السفلي والعمود. ومن المزلقات الشائعة الاستخدام البارافين السائل والزيوت النباتية المكررة وزيت السيليكون وغيرها. وعند الإفراط في وضع المزلق يحدث الانزلاق بسهولة، مما يُحدث أثراً عكسياً غير مرغوب أثناء تصنيع الأنبوب. وإذا قلّت كمية المزلق أو كان نوعه غير مناسب، فلن يتمكن شريط الورق من الدوران بشكل طبيعي على عمود التثبيت الثابت. وتكون سرعة دخول شريط الورق متوافقة مع سرعة سير الدفع، ويجب أن تظل زاوية دخول شريط الورق صحيحة دائماً، وهذا شرط مسبق لإنتاج أنابيب ورقية عالية الجودة.

3.تجهيز المادة اللاصقة للطبقة الثانية وللطبقةNالمستخدمة

يستخدم عادة لاصق سريع الجفاف من عجينة كيميائية (أسيتات البولي فينيل).

4.توصيل الأسلاك الكهربائية

بعد توصيل التيار ثلاثي الأطوار، تُجرى تجربة تشغيل بدون حمل أولاً، مع الانتباه إلى أن يكون اتجاه دوران المحرك صحيحاً. وبعد أن يعمل المحرك بشكل طبيعي بدون حمل، يُمرر تيار الإثارة إلى القابض، فيدور عمود الخرج مع المحرك في الاتجاه نفسه، ثم يُضبط مقياس الجهد على وحدة التحكم تدريجياً، فيبدأ رأس الماكينة بالدوران.

5.توصيل خط الهواء المضغوط

تستخدم هذه الماكينة الهواء المضغوط لدفع الشفرة في قطع الأنابيب، وجميع خطوط الهواء موصولة بالماكينة مسبقاً، فما على المستخدم إلا توصيل مصدر الهواء بأنبوب الإدخال وضبط ضغط الهواء المطلوب (يُحافظ على الضغط عادة بين0.4~0.6Mpa).

التشغيل

1.وضع مختلف أشرطة الورق بالعرض المحدد على حامل التغذية

2.يُخرج شريط الورق السفلي من موضع بكرة الورق، ويُمرر من أسفل حامل تمرير الورق، ثم يمر فوق أسطوانة الشمع أو أسطوانة الزيت، ثم يُلف الشريط حول عمود التثبيت الثابت، وأخيراً يُدخل الشريط بزاوية صحيحة في موضعه على العمود.

3.بعد الانتهاء من ضبط زاوية الورقة السفلية، يُشغل المحرك بسرعة منخفضة، فتدور أسطوانة الدفع ببطء، ثم يُشد سير الدفع تدريجياً، فيتشكل الأنبوب الورقي. وإذا لوحظ أثناء التشكيل وجود تراكب في شريط الورق أو فجوات كبيرة بين الأشرطة، فذلك يعود إلى عدم صحة زاوية العارضة أو زاوية دخول الشريط، ويمكننا ضبط الزاوية بواسطة عجلة ضبط زاوية العارضة. وبعد اتباع خطوات التشغيل المذكورة أعلاه، تصبح الورقة السفلية قادرة على لف أنبوب ورقي سليم أحادي الطبقة تحت دفع السير.

4.يكون اتجاه دخول شريط الورق للطبقة الثانية معاكساً لاتجاه دخول الشريط السفلي، وبعد أن يمر شريط الورق الثاني بعملية وضع اللاصق، يُلف من أعلى عمود التثبيت الثابت عبر حامل توجيه الورق، ويجب أن يقع شريط الورق الثاني داخل لحام الشريط الأول، وتُضبط زاويته بالطريقة نفسها المتبعة مع الشريط السفلي.

5.ضبط أبعاد قطع الأنبوب الورقي

من خلال المسافة بين جهاز القياس بالأشعة تحت الحمراء، يُحدد طول الأنبوب الورقي المطلوب للقطع.